{
  "@context": {
    "@vocab": "http://schema.org/",
    "rdau": "http://rdaregistry.info/Elements/u/",
    "skos": "http://www.w3.org/2004/02/skos/core#",
    "skos:prefLabel": {
      "@container": "@language"
    }
  },
  "@graph": [
    {
      "@id": "http://urn.fi/URN:NBN:fi:bib:me:P01319372801",
      "@type": "Person",
      "name": "Fyrqvist, Nalle"
    },
    {
      "@id": "http://urn.fi/URN:NBN:fi:bib:me:W01319372800",
      "author": {
        "@id": "http://urn.fi/URN:NBN:fi:bib:me:P01319372801"
      },
      "name": [
        "Hur tillverkas baskisk-aragonisk metrotågen med fyra vagnar för nordlig miljö",
        "How to make fourcar basque-aragon metro train to the northern conditions",
        "Kuinka valmistaa nelivaunuinen baskilais-aragonialainen metrojuna pohjoisiin olosuhteisiin : Hur tillverkas baskisk-aragonisk metrotågen med fyra vagnar för nordlig miljö = How to make fourcar basque-aragon metro train to the northern conditions = Como preparar un tren de metro de cuatro coches vascoaragonés para las condiciones nórdicas = Lau kotxetako euskal-aragoi tren bat nola egin herrialde nordikoetako baldintzetara egokitua",
        "Lau kotxetako euskal-aragoi tren bat nola egin herrialde nordikoetako baldintzetara egokitua",
        "Como preparar un tren de metro de cuatro coches vascoaragonés para las condiciones nórdicas"
      ]
    }
  ]
}